决定 FBA 头程专线时效

要破解时效必须知道决定时效的核心要素是什么，核心要素是：

一是出口报关、机场地勤、安检；二是航空航班的好坏；三是进口报关的能力；四是目的地接驳服务能力；五是派送服务商的质量。那我们具体来展开详细地看看这几条因素是如何影响时效的。

1、出口报关、机场地勤、安检：
出口报关最重要的是按照海关的要求来做，基本要求是箱单资料要与实物相符，不能有侵权产品，看似简单的要求却很考验物流公司对操作流程的掌控力，因为电商的货物不像是传统外贸货那样品名单一，是很多公司的货拼在一起报关，每家电商公司的货物不同，管理不同，对物流的认识也不同，不能做到如实申报，甚至有些公司故意瞒报，冲货，所以物流公司必须做到百分百开箱查验，箱单资料与实物是否一致，以免海关查扣，所以需要很多非常有经验的员工。

其次，报关公司对出口海关的流程要非常熟悉，什么产品要什么资料，单独报关出口退税的产品报什么价格海关是能接受的，有什么不对的在报关前提前提出整改，防患于未然。报关后报关公司的疏通能力也至关重要，因为我们无法百分百按要求来做，出了一些小问题后，能快速运用资源让货物顺利报关，正常上航班起飞。

机场地勤在出口方面也非常重要，地勤是机场的勤杂工，像把货物送去安检，检查航空标是否规范，重量尺寸是否相符，把货物装进航空板然后上机仓，这里任何一个环节都会出现问题，哪怕是很小的问题就会引起退仓，在旺季时今天安排的仓位没有用上，后面可能十天都无法上飞机，因为往后十几天的航班都会被订满了，只能是等因各种原因没有用上而空出的仓位才能排上去，所以与机场地勤的关系一定要足够好，在发生一些能挽救的失误时，不至于被退仓，严重影响时效。

安检，大陆出口机场除了有正规的文件外，像带电、液体、粉末等产品是绝对不能出的，要作退仓处理，严重的交机场公安追究刑事责任。

所以物流公司要有安检机，然后还要做到百分百开箱查验。

如果是从香港出口，上面的影响基本上可以忽略不计，当然从香港飞价格也会高出很多到旺季香港比广州更堵。

2、航空公司的质量：
航空公司质量体现在起飞前保证已配仓的货物是否能按时起飞，不落货，不随意取消航班。
中转时在接驳二程时仓位是否在头程确定时已安排好，到达中转地时，有些航空公司只管头程起飞，到达中转地时不知道什么时候飞二程，旺季时可能要等十多天才能飞二程，严重影响时效，更有些航空公司处理不好，在中转地经常丢货或运错目的地，返回到正确的目的地又浪费很多天。
航班落地后是否能快速拆卸航空板通知收件人提货也是考验航空公司服务质量重要的一环。
差的航空公司落地后，三天时间收件人都无法提货。
在航班方面全货机比客货机好，因为货机装货量大，每批货物被分为几个航次的情况少，
安检不那么严格，地勤服务方面更专业。
好的航空公司转飞的质量比差的航空直飞的质量都要高，总的来说同样服务质量的航空公司，能用直飞不转飞，因为多一次中转就多一次出问题的可能性。
3、进口清关：
进口清关是 FBA 头程专线的重中之重，每个国家的海关对每种产品的清关要求也不同，有的产品在美国可以正常清关，在欧洲就不可以，在欧洲可以的在美国就可能不行。
所以每个国家要找到一个非常有经验的清关行来清关，而且清关行在海关的信誉要非常好，以前没有不良记录，否则海关对这个清关行代理清关的货物查验率非常高，清关行要对每种产品在海关以什么价格进行申报即符合海关最低的要求又不交过多的税，需要什么认证都很清楚，提前做好预防，不能承运的产品提前通知，以免扣关。
像美国最重要的是FDA认证，蓝牙标等，欧洲是CE认证等，名牌产品每个国家都差的很严，千万不能碰。
物流公司在进口清关方面的影响也至关重要，不能接的产品千万不要接，不能存在侥幸想法，因为海关査验如果发现问题比较严重的话，会天天查这个收件人的货，那么后续在路上的货都会被查扣，损失就非常大。
4、目的地接驳服务：
目的地接驳是指货物在目的地海关清关放行后物流公司用卡车从机场提货到仓库，然后作分票等相应处理，送到像 UPS 派送公司仓库的这个过程。
当地处理人员是否对机场提货流程熟悉、责任心是不是很强很重要，好的公司会紧密的与机场沟通，尽早提到货，并清点数量是否到齐，多跑路，多联系各相关部门，认真细心核对每
个环节，都是为了快速、安全地把货物送到派送公司仓库。
这些要求在国内看都不是很难，但在国外就有比较难做到，做到的话就成本比较大，像人工的工资比国内贵很多，有的公司在国外只有一个人员跟各环节协调，像遇到了海关指定查某件货时，就必须要在几吨货里找到这件货，拿出来交给海关查验，人少就用很长时间，遇到其他严重的查验基本上就是瘫痪。
还有像机场通知下午三点可以提货，因为去机场提货可能排队要几个小时，到提到货时就是下班时间，要给司机加班费，有的公司今天就不提了，安排第二天去提货。
另外有些公司在目的地是跟一些小的仓储公司合作，只有很小的仓库，货提回来后仓库放不下，都是放在外面很容易被雨淋湿和被偷。
尾程派送的价格对成本很重要，有实力的物流公司拿到的价格会优惠很多。
5、尾程派送服务商的选择：
各个派送服务商在不同国家的优势也不尽相同，像美国 UPS 、 FEDEX 很有优势，欧洲 DHL 是最好的，英国、德国 DPD 也不错。现在尾程派送用得最多是 UPS ，主要是实惠，性价比高。现在 UPS 货量太大也出现了像派送了没有签收证明，派错仓库，漏派，丢件等问题还是比较突出的，所以现在的物流公司也开始在美国选择像 FEDEX ，在欧洲选择 DHL 、 DPD 来派送。
UPS 派送服务也分48小时、72小时、96小时完成派送三个等级，时间越短价格越贵，物流公司一般选择48小时完成派送的等级。
海运也有用卡车派送入仓库的，卡车公司与亚马逊是否签约很关键，签约了预约派送时间会快很多，但在旺季时不管是否签约都是很难预约，要提前一个多月预约，淡季一般七天内可以预约成功，在旺季时不建议用卡车来派送入仓。
综合上面几个因素，影响 FBA 头程时效都与物流公司的专业程度、流程是否清晰、设备是否齐全、公司管理能力、做事风格紧密相关。做好这些需要很大的人力、财力、场地，真不是十来个人的公司能做好的。